本报讯 青藏铁路首条延伸线拉萨至日喀则铁路9月26日正式开工建设。这条连接西藏两个最大城市的铁路东起青藏铁路终点站拉萨站，蜿蜒253公里，抵达藏西南重镇、历代班禅的驻锡地日喀则市。
据介绍，拉日铁路设计标准为国家一级单线铁路，预留电气化条件，其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7%。初步设计概算总额133亿元，年货运量可达830万吨以上，工期4年。拉日铁路全长253公里，将穿越近90公里的雅鲁藏布大峡谷区以及两大支流拉萨河、年楚河的腹地。全线新设拉萨南、曲水、尼木等13个车站。
随着西藏铁路建设的逐步深入，西藏自治区将逐步形成以青藏铁路、拉萨至日喀则、拉萨至林芝铁路三条铁路构成的“Y”形主骨架，支线铁路辐射周边的铁路网格局。
（颜园园 张亚东）
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