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110国道昌平段20公里雪线困住千辆车 司机铲雪自救

[日期:2012-11-05] 来源:新京报  作者:未知 [字体: ]

11月4日,110国道延庆段,一大货司机焦急地探头张望。4日凌晨及白天延庆普降大雪,致使众多车辆被困。

京藏高速八达岭路段,武警北京总队派出车辆将受困人员转移。

昨日,被困者在八达岭隧道内集合,准备转移。

■ 特写

得知快要下大雪的消息后,陈兴亮踩油门的脚更低了一些。

铺天盖地的雪,还是走到了他们前头。

前晚7点多,他停在了距山京沟隧道500米远的位置,地上的雪有大半个指头深。

12个小时后,他眼睁睁看着自己的重卡车轮,被雪埋过了10厘米、20厘米。

被困

司机的雪夜

前晚,陈兴亮和同伴武永军戴着黑色帽子,蜷缩在解放牌重卡的驾驶室里,整夜的煎熬。邮箱里的油有限,虽然车有暖风,“但油压根儿就不是干这个的”。

驾驶室里有一个薄被子,平时是他俩行车中轮流休息的铺盖,这次,窗外的风越大,他们越把薄被裹得紧一些。

俩人挨了一夜,水米未进。昨天早晨,天刚刚亮,他们就开始盼着铲雪车和撒融雪剂的车。

铲雪车和撒融雪剂的车果真在昨晨出现,轰隆隆的,这声音,让在高速上过夜的司机们心里热乎乎的,他们以为能回家了,但路面湿滑,余雪未清,他们期待再铲一遍雪,或再撒一遍融雪剂。可惜再没听见那隆隆声。

车流也有移动的机会,昨天下午3点,“大解放”向前挺进了200米,但风吹起浮雪,呼啸着填满了陈兴亮的前挡风玻璃,陈兴亮的运煤车车轮打滑。

他彻底不敢动了。

陈兴亮和武永军最担心的是,天气寒冷,如果夜里路面再结冰,车轮打滑,根本爬不上坡。

等待

泡面的幸福

陈兴亮的头车之后,是绵延20余公里的漫长堵车。远望,车流宛如一条盘旋于山间的黑蛇。

黑蛇的尾巴,沿110国道一路向南,延伸到昌平区的西关环岛。其中,堵车最为严重的一段是从头车所在的山京沟隧道到从马连滩,近10公里。在这段距离里,双向车道均已堵死,再欲往前,只能下车步行。

45岁的陈洁快哭了,在她的卡车上,22只奶牛哞哞直叫。

这些奶牛来自河北省张北县草原,她要将这些奶牛运往昌平。陈洁说,牛已饿了2天2夜,如再耽误一天,这些牛不是被饿死,就是被冻死。

“死一头,我们要赔4000元,22头就是近9万,我们根本赔不起。”

道路两边村落很少,更别提食杂店或饭店,司机们饥寒交迫。相比于在白天有武警救援的京藏高速,这条110国道似乎被人遗忘。

昨天中午,武永军裹着蓝色大衣,徒步走到6公里外的井庄镇北地村,终于买到一个暖壶和一壶热水,还有一大塑料袋零食。

5级的大风,降临在这个下午的3点钟。山上的雪被卷到路上,看不清前方的路。他们不知道头车距离他们还有约20公里,头车北段的路面上,遍布冰雪。

昨天中午开始,110国道附近的村民,肩扛手提或开着三轮车,往国道运泡面和开水。

“我是果庄村的,早上9点就出门了。”昨天下午1点,提着3瓶开水和一麻袋泡面的老刘出现在110国道上。

一碗面加开水,售价10元。被风雪围困了20来个小时的司机们没人嫌贵,“人家跑这么远,踩着二三十厘米深的雪,能运过来就不错了,这时候一碗泡面最幸福。”

自救

自发铲雪前进

风仍呼啸,雪仍在下,司机们发觉,等待已不是办法,他们开始抄起驾驶室的自备铁锹,自发铲雪。

事实上,陈兴亮他们从前晚7点就铲过雪,一直铲到夜里凌晨时分,但只铲了不过几米远,后来就放弃了。

铲得最远的货车司机是王景,32岁的他为了给自己的货车开道,花了一下午的工夫,铲雪约1公里。

但他沮丧地发现,他的卡车费尽千辛万苦开出1公里之后,由于道路没撒融雪剂,前方冻结的冰面,已让他力不从心了。

人多力量大,在铲雪的过程中,几辆货车互不认识的司机聚集到一起,一同铲雪开路。

“我们加的都是0号柴油,并不防冻,0℃以下的温度很容易让油冻住,油一旦冻住,车就别想开动了。”陈兴亮说。

司机们不得不每隔20分钟,就发动一次自己的货车。

但再怎么努力的自救,陈兴亮的头车,始终开不过那个30度的坡。头车走不了,后面所有的车都只能瘫痪。

“我已经在这里停了20个小时。只要我能过这个坡,后面就能动。”昨天下午3点,陈兴亮开始抱怨。

他说,只有铲雪车和融雪剂才能帮助他,“但是它们在哪儿呢?”

援兵

铲雪车破冰

昨天下午4点30分,雪还在下,路面已经结冰,司机们的心开始下沉。

就在这个时候,在延庆县井庄镇北地村,终于响起了轰隆隆的铲雪车声,铲雪车后,跟着一辆北京养护集团的撒融雪剂的车,这里距离山京沟隧道两公里左右。

铲雪车向山京沟隧道进发,效率惊人,路面上的雪大部分被整齐地推到了路边,剩余的雪块顽固地盘踞在路面上,铲雪车后撒融雪剂的车迅速跟进,一铁锹一铁锹的融雪剂撒在冰块上,不到半小时,这个救援队伍就铲到了陈兴亮的货车前。

司机甩着被煤黑和油污弄得鸟窝似的头发,爆发出一阵欢呼。但他们很快又高兴不起来,因为路面上的雪已彻底结成冰,再加上路面上停满犬牙交错状的车辆,铲雪车被迫收工。

天已黑,北京养护集团的工人下车,在夜幕中和民警一道参与铁锹铲雪。司机们也加入铲雪队伍。

5点40分,陈兴亮发动了车,停滞22个多小时后,司机们重新踏上回家的路。


编辑:秦燕

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