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纺织城交通客运枢纽明年启用 城东客运站随迁至此

[日期:2012-11-14] 来源:华商网-华商报  作者:段晓宁 [字体: ]

  西安城东交通枢纽效果图

  本报讯(记者 段晓宁)昨日,位于城东纺北路的纺织城交通枢纽综合商贸中心开工启动,至此,纺织城交通枢纽工程项目投资金额由原来的3.2亿提高到9.2亿元。集长途客运、地铁交通、城市公交和出租车综合交通为一体的纺织城客运站场,目前主体大楼已经封顶,明年9月有望投入使用,届时,位于长乐路的城东客运站将搬迁至此。

  公交地铁客运一体

   实现零换乘

  位于长乐路上的城东客运站筹建于1989年,1996年正式营业。经历了十几年的发展,城东客运站这个一级客运站客流量日渐增大,给城东地区带来较大的交通压力。2004年,政府着手准备将城东客运站迁出主城区。2009年12月11日,西安纺织城客运站正式开工建设。

  西安纺织城客运站位于纺北路以北、席王村以南、纺渭路以西、武警指挥学院以东,占地142亩,被列为西安市“十一五”交通基础设施重点建设项目,是目前我省占地面积最大、集长途客运、城市公交、地铁交通和出租客运多种运输为一体的立体化交通综合枢纽站。

  纺织城客运站西距东三环半坡立交一公里、东距西蓝高速不足一公里、南距绕城高速香王立交一公里,向北三公里可上西临高速,车辆流向合理,出入方便,可减轻长途车辆给城市交通带来的交通压力。车站站前广场地下是地铁一号、六号线的终点站,车站北侧设有公交枢纽始发站,交通便利,公交、地铁、出租、长途车辆合理衔接,方便旅客的零距离换乘。

   9.2亿元打造纺织城交通枢纽

  昨日,纺织城客运站综合商贸中心开工启动,纺织城交通枢纽工程项目投资金额由原来的3.2亿提高到9.2亿元。西安纺织城客运有限公司董事长赵宝龙介绍说,这个项目是传统汽车站向新型交通公交枢纽发展的一个重大跨越,客运站综合商贸中心目前已签约奥斯卡影城,并准备设置麦当劳、乡村基、必胜客、味千拉面和肯德基的旗舰店,美国芭斯罗宾、苹果数码卖场、星巴克等品牌将入驻。

  目前,纺织城客运站主体客运大楼结构建设已经封顶,开始进入后期装修,明年9月有望正式投入运营。已完工的主体客运大楼占地约40亩,建筑面积约10万平方米,主体客运大楼分为地下二层、地上五层,整个大楼由21部电梯链接,预计每天周转旅客10万人次以上。据介绍,客运站站前广场26亩,设有金融日夜服务区,还设有票务服务区,代售飞机票、火车票,并配置有机场大巴,还提供旅游网点配套服务和租车服务。

  目前,客运站主题大楼负一层已与地铁1号线的出站口连接,实现了地铁与客运站场无缝隙接轨。

   二环内的客货运站场

   将逐步外迁

  西安市副市长任军号表示,上月底,西安市被国家列为全国“公交都市”建设示范工程首批创建城市,纺织城交通客运枢纽是“公交都市”的重要建设项目之一。

  近几年,西安市一直积极筹划将交通还给主城区,今年8月,新的城南客运站投入使用,2013年纺织城综合客运枢纽投入使用,将实现大运量客流的直达输送和中转集散。“十二五”期间,西安市还规划建设港务区客运站、文景路综合客运枢纽、郭杜大学城一级客运站,改扩建城西一级客运站,还将逐步外迁二环以内的客货运站场,有效降低大型客货运车辆进城对城市交通的影响。


编辑:梦颖

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