2011年7月19日拍摄的北京怀柔宝山寺白河桥塌桥现场。宝山寺白河桥始建于1987年，2006年上部结构加固，经检测为二类桥梁，设计荷载为汽车－20级（6轴货车车货总重不超过55吨）。新华社发
新京报讯 （记者 张玉学）司机张某超载110余吨、开重型半挂牵引车拉沙石，将怀柔区宝山镇宝山寺白河桥压塌。
近日，张某因犯交通肇事罪被怀柔区法院判处有期徒刑4年，并赔偿北京市交通委员会路政局怀柔公路分局经济损失1556万余元，车主父子负连带赔偿责任。
法院经审理查明，2011年7月19日0时许，34岁的张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料，行驶至怀柔区宝山镇宝山寺白河桥上时，因车辆严重超载110余吨致使该桥梁垮塌。北京市公安局怀柔分局交通支队认定，张某承担此次事故全部责任。怀柔区价格认证中心鉴定，被毁桥梁价值1556万余元。
据了解，张某所驾驶肇事车辆的所有人为曹某，经营、管理者为其儿子，张某为受雇者。
法院认为，张某违反交通运输管理法规驾驶车辆，发生重大事故，致使公私财产遭受重大损失，属情节特别恶劣，其行为已构成交通肇事罪。鉴于张某自愿认罪，依法对其可从轻处罚。另外，张某的犯罪行为给怀柔公路分局造成经济损失，应承担赔偿责任。张某受雇用，在履行曹某父子所交付的工作任务途中发生重大事故，造成严重损失，故对此事故所造成的经济损失，三人均应承担连带赔偿责任。
■ 说法：“巨额赔偿依据价格鉴定”
北京市盈科律师事务所律师姚志明称，判决三名附带民事诉讼被告连带赔偿怀柔公路分局桥梁损失1556万余元，从法律上来说是合理的，因为该桥梁损失是经过价格认证中心鉴定且经过质证，判决有依据。
“因为三被告在法庭上均表示赔不起千余万的损失，这在判决生效后，执行环节有一定难度。”姚志明说，但在执行层面上讲，只要被告有可供执行的财产，法院是随时可以执行的。