哈拉海镇农户家堆在棚子里的死猪
农户双方还交易病牛
农户院子里的动物皮毛
本报记者历时一月跟踪调查
农安病死猪私宰和运销网络
销路:这些“问题肉”被送到长春及周边地区的一些农贸批发市场
麻木:在正规屠宰场，有人对宰杀死猪见怪不怪:“都这样，没啥。”
10月末，本报记者得到一个举报后，对农安县一个死猪私宰和运销网络，进行了为期一个月的深入调查。
这个集购买、运输、分销等为一体的运销网络，每天向市场输送的死猪肉多达500多公斤。更让人吃惊的是，个别定点猪肉屠宰场也有人参与其中。
读者举报
农安有人收购加工病死猪
10月末，记者得到一条线索:在农安县哈拉海镇较为偏远的一个村的农户家里，有个地下窝点。这个窝点屠宰的都是廉价收购来的病死猪、牛、狗、羊等，这些问题肉被送到长春及周边地区的一些农贸批发市场，或做成香肠等食品销售。
举报人透露，附近农户养殖的猪狗牛羊，一旦发生疾病，奄奄一息舍不得无害化处理，就送到这个农户家里。在这里可以少量卖一些，绝大部分送到农安县合隆镇一中转站，再送到屠宰点分割。这个地下黑猪肉加工点，每天的销售量能达到500公斤以上。
据了解，在该地区，一头病死猪卖给私宰场的价格是50元到200元不等（死在家里的猪4元钱一公斤，死在运往屠宰点车上的猪7元一公斤），切割之后的市场价格，“身价”涨了10倍还有余。
初次“交手”
11月1日:路遇·运输车声东击西
白色小卡车里，露出一头死猪。与蓝色卡车接头后，两辆车一南一北。采访车跟踪蓝车，车厢却是空的。
举报人说，当病死猪、牛、羊、狗等收集到一定数量时，会有一辆白色小卡车把它们运走，一般是两三天左右，拉到合隆镇一中转站。这辆白色小卡车每次的必经之路，是谭家收费站。
11月1日9时许，记者赶往农安采访。在距离谭家收费站500米处，意外发现举报人描述的那辆车棚上盖着黑色苫布的小卡车。采访车马上掉头，跟在小卡车后面。
苫布盖得特别严实，在车后根本看不到车厢里装着什么东西。等到苫布被风吹起一角，下面的东西露了出来:一头死猪，浑身泛红，嘴上还有紫色的淤血。整个车厢被塞得满满的。
车上的两名年轻男子非常警觉，马上停车，将苫布一角绑紧，重新上路。
小卡车来到了合隆镇里，在一条胡同里绕来绕去，到了附近的一家煤场。煤堆后面有几台地秤，记者猜测，这里是用来给死猪称分量的地方。还有一辆蓝色小卡车停在这里，车棚上也是用黑色苫布裹着。两辆车的人一边说话，一边朝采访车方向指指点点。蓝色小卡车上的穿棉大衣男子，站在煤场门口张望。
两辆车在里面待了20多分钟。这时，在煤场门口张望的“棉大衣”朝采访车走过来，绕着车走了两圈，回到煤场里面。
5分钟后，两辆车同时出了煤场大门，一个往南，一个往北。记者决定跟着那辆蓝色小卡。蓝色小卡车绕到了一个屯子里面，停在一家农户门口。记者下车朝车内张望了一眼，车厢里是空的。
正好有屯邻走出来，记者连忙上前打听，对方说:“不知道这车是哪来的，没见过啊。”