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地铁乘客被玻璃门碎片弹中 地铁方称开裂率极低

[日期:2012-07-05] 来源:南方日报  作者:龙瀚 [字体: ]

一名等车乘客被玻璃碎片弹中 地铁方称今年屏蔽门自然开裂率为千分之零点六

南方日报讯 昨日午时12时许,地铁三号线京溪南方医院站内,一块屏蔽门的玻璃忽然爆裂,所幸事发时未有地铁驶入,但一名正在地铁站内的等待地铁的乘客被玻璃碎片弹中,并无大碍。

昨日下午2时许,记者赶至地铁三号线南方医院站时看到,屏蔽门开门处的一竖条块玻璃已经完全破碎,相邻的一块玻璃也已经碎裂成蜘蛛网状。

此时,地铁站已安排两名工作人员现场看守破损玻璃,且用铁马将破损玻璃围蔽,防止乘客受伤。

据目击者称,事发时约在昨日午时的12时许,当时一名男子正在站台内等地铁,“没想到玻璃忽然就爆裂了。”该名目击者称,男子随后前往医院检查。

记者辗转联系上了事发时被玻璃碎片溅射的李姓男子,其向记者表示,其经医生检查后,并无大碍。

昨日,广州地铁相关负责人在接受记者采访时表示,地铁三号线京溪南方医院站一屏蔽门爆裂属“自然开裂”。

据悉,地铁屏蔽门玻璃均采用无色透明钢化安全玻璃,厚度在8-12mm;严格按国家相关安全玻璃要求制造。目前,广州地铁共有26822块屏蔽门钢化玻璃。据统计,今年以来,自然开裂率为千分之零点六。

钢化玻璃在制造时,主要由于难以完全消除杂质等原因,而会发生自然开裂现象,为此均进行了降低自然开裂的工艺处理,控制钢化玻璃自然开裂率在千分之三以内。同时,若其受外力撞击也会发生开裂。

钢化玻璃属安全玻璃,其破碎后呈类似蜂窝状的碎小且无尖角的颗粒,以防止伤人。

对于此次屏蔽门的偶然破裂对乘客造成的影响,地铁公司表示歉意,事件发生后,车站及时采取应急措施,进行围蔽,疏导乘客,尽量减少对乘客的影响。并将于运营结束后,立即进行维修。

针对这种现象,广州地铁展开了持续的研究、分析,努力降低钢化玻璃自然开裂;同时在发生开裂后按预案及时应急处理、尽快更换。


编辑:赵阳

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